4.14. Система питания
Детали воздушного фильтра
1 – шланг воздухозаборника теплого воздуха;
2 – заборник холодного воэдуха;
3 – терморегулятор;
4 – фильтрующий элемент;
5 – крышка;
6 – пластина крепления фильтра;
7 – дистанционная втулка; |
8 – прокладка;
9 – патрубок для отвода картерных газов к золотниковому устройству карбюратора;
10 – вытяжной коллектор картерных газов;
11 – корпус воздушного фильтра;
12 – воздухозаборник теплого воздуха;
13 – заслонка терморегулятора;
14 – корпус терморегулятора |
Система питания включает приборы подачи топлива, воздуха и выпуска отработавших
газов.
Топливный бак 8 (см. рис. Приборы подачи топлива
в карбюратор) сварной, штампованный из освинцованного стального листа,
окрашен черной эмалью. Бак установлен в багажнике с правой стороны на резиновой
прокладке и крепится к кузову двумя хомутами 10, стягиваемые болтом.
Топливный насос 1 диафрагменного типа, установлен на левой стороне блока цилиндров
и приводится в действие толкателем от эксцентрика вала привода масляного насоса
и распределителя зажигания. Для заполнения системы топливом имеется рычаг ручной
подкачки топлива.
Воздушный фильтр сухого типа состоит из корпуса 11, крышки 5 и фильтрующего элемента.
На патрубок воздушного фильтра установливается терморегулятор 3.
