| 1. Отверните стяжной болт вилки карданного
шарнира и разъедините промежуточный и верхний вал рулевого управления. |
| 2. При повреждении верхнего вала или его подшипников
развальцуйте места керновки трубы кронштейна и выньте из трубы вал
13 (cм. рис. Рулевое управление) в сборе
с подшипниками 10. |
| 3. Если вал вращается в подшипниках без заедания
и в подшипниках не ощущается осевой и радиальный свободный ход, разборка
верхнего вала рулевого управления не рекомендуется. |
| 4. При износе или повреждении вала или его подшипников
замените их новыми. |
| 5. Сборку производите в порядке,
обратном разборке. После чего закерните в двух точках с обеих сторон
трубу кронштейна, чтобы зафиксировать подшипники вала. |
